1. Du priser bilen feil
For høyt, og annonsen blir liggende død – kjøpere lukter desperasjon når du senker prisen tre ganger. For lavt, og du gir bort titusener. Sjekk hva lignende biler faktisk selges for, ikke hva de annonseres for.
2. Prøvekjøring uten sikkerhet
Du gir bilnøkkelen til en fremmed. Sjekk førerkort, bli med i bilen, og sørg for at forsikringen din dekker andre sjåfører.
3. Falske betalingsbekreftelser
Skjermbilder av «gjennomført betaling» kan forfalskes. Lever aldri fra deg bil eller nøkler før pengene faktisk står på kontoen din – logg inn i banken selv, ikke stol på kjøperens telefon.
4. Slurvete kontrakt
«Solgt som den er» beskytter deg mindre enn du tror. Bruk en skikkelig kjøpekontrakt og skriv ned alle kjente feil – det som står der, kan ikke brukes mot deg senere.
5. Reklamasjonskrav i etterkant
Ved privatsalg kan kjøperen reklamere i inntil to år etter kjøpsloven. Girkassen som ryker tre måneder senere kan bli din regning. Dette er den dyreste fallgruven – og den færrest vet om.
6. Glemte heftelser
Har bilen billån, må panthaver slettes før salg. Selger du med heftelse, kan kjøperen heve kjøpet – og du står med problemet.
7. Omregistrering som aldri skjer
Leverer du bilen før eierskiftet er registrert, er bøter og bompasseringer fortsatt dine. Meld salget hos Statens vegvesen samme dag.
Finnes det en enklere vei?
Ja. Selger du via Verdibil, kjøper forhandleren bilen på grunnlag av en profesjonell tilstandsrapport. Da forsvinner fallgruve 2, 3, 5, 6 og 7 – og prisen settes av konkurranse, ikke pruting.